Vào tháng 10/2024, tuyến đường nối trung tâm Vũng Tàu với tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có tổng chiều dài là 16,5 km và được chia thành ba phần khác nhau.
Phần đầu tiên của dự án là từ nút giao quốc lộ 56 (tại TP. Bà Rịa) đến vòng xoay Vũng Vằn (ở huyện Long Điền), với tổng chiều dài 6,71 km. Đây sẽ là một đoạn đường cao tốc đô thị kèm theo đường phụ, với tổng vốn đầu tư lên đến 6.700 tỷ đồng.
Phần tiếp theo kéo dài từ vòng xoay Vũng Vằn đến đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận (ĐT 994), khu vực thuộc phường 12 của TP. Vũng Tàu, với chiều dài hơn 6,8 km và tổng kinh phí phê duyệt gần 5.200 tỷ đồng. Đây cũng là một tuyến đường cao tốc đô thị cùng với đường phụ.
Phần cuối cùng là từ điểm giao với đường ven biển ĐT994 đến điểm cuối tuyến nối vào đường 2/9 (ở TP. Vũng Tàu), với chiều dài 2,87 km và vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng. Dự án này sẽ là một phần trong dự án đường trục chính của Vũng Tàu, cách vòng xoay Cửa Lấp 570m (đoạn từ nút giao đường ĐT994 nối vào đường 2/9).
Khi các phần của tuyến đường này hoàn thành, người dân sẽ có cơ hội di chuyển thuận tiện và nhanh chóng từ điểm cuối của tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đến khu vực trung tâm của thành phố.
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, với tổng chiều dài 53,7km, đã bắt đầu xây dựng từ tháng 6/2023 và trải qua lãnh thổ của hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu. Trong đó, phần đi qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu dài 19,7km, còn lại là hơn 34km qua Đồng Nai.
Dự án này được chia thành ba phần: Phần 1 dài 16km do chính quyền tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư; phần 2 với chiều dài 18,2km qua Đồng Nai do Bộ Giao thông vận tải quản lý; và phần 3 do chính quyền tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đảm nhiệm, với chiều dài 19,5km.
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là một trong những dự án hạ tầng quan trọng, kết nối Đồng Nai với Bà Rịa – Vũng Tàu và cải thiện đáng kể hệ thống giao thông trong khu vực. Khi hoạt động, dự án này sẽ giảm áp lực cho quốc lộ 51, một tuyến đường thường xuyên bị tắc nghẽn.
Ngoài ra, dự án còn liên kết trực tiếp với các tuyến đường khác như cửa ngõ sân bay quốc tế Long Thành, cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Bến Lức – Long Thành, và nhiều tuyến khác. Hiện nay, phần 3 của dự án qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang được triển khai vượt tiến độ, dự kiến sẽ hoàn thành trước 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.
